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炒股金融加杠杆 奇安信董事长齐向东:网络和数据安全是车路云一体化的“底板”工程

发布日期:2024-12-22 01:57    点击次数:195

炒股金融加杠杆 奇安信董事长齐向东:网络和数据安全是车路云一体化的“底板”工程

  中证网讯(记者杨洁)在11月21日2024年世界互联网大会乌镇峰会“智能交通”分论坛上,奇安信董事长齐向东表示,车路云一体化是未来新型的交通关键基础设施,横跨“车、路、云、网、图、安”等多个领域,涉及智慧出行乘用车、智慧公交、智慧物流等八大业务场景,它的主要参与方持有交通地理信息、高精地图、车辆信息等重要数据,一旦遭到网络攻击,势必会干扰交通秩序、影响公共安全。车路云的全面互联,也是安全风险的全面互联,网络和数据安全成为“底板”工程。

  齐向东认为,在车路云全面互联的场景中,安全防护绝不是单点问题,而是体系问题,需要以内生安全为核心,实现安全能力和业务场景的深度融合。他提到,所谓内生,就是把安全能力内置到车路云的各个环节,实现安全能力的无死角,为及时发现攻击打下基础。

  此外,应确保数据安全合规,建全链条的数据安全防护体系。齐向东表示,车路云数据总量大、类型多、流转频繁,数据使用主体和应用场景始终在不断变化,需要从数据的生产、应用和流通组成的“数据三角”模型出发,以数据为核心,打造集“事件监测、风险分析、策略调整、访问控制”于一体的全链条闭环体系,保障数据合规流转。

  齐向东坦言,车路云一体化参与方众多,面临安全态势难监测、异常风险难预警、安全事件难闭环等防护难题,因此,需要建设城市级、集约化的车路云统一安全运营管理中心,实现安全运营和业务运营的深度融合。

  “车路云一体化是我们迈向‘交通强国’的关键之举,需要各方共同努力。建议政府机构加强车路云安全建设指导,形成建设指南;车路云的建设方在设计之初,也要让安全建设同步入场;各参与方应充分考虑自己负责的部分,依据安全要求,做好安全建设。”齐向东说。

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